Descrizione
Motosega Husqvarna 435 II
CARATTERISTICHE
Air Injection: Sistema di pulizia centrifuga dell’aria per un ridotto logorio e lunghi periodi di operatività tra una pulizia e l’altra del filtro.
X-Torq® Fornisce un bassissimo consumo e livelli minimi di emissioni di gas di scarico, in conformità con le più restrittive e stringenti normative mondiali sull’ambiente.
Filtro aria a sgancio rapido: Facilita la pulizia e la sostituzione del filtro aria.
Marcatori abbattimento: Distinti marcatori di abbattimento per una migliore precisione di abbattimento.
Motore
Potenza: 1.6 kW
Cilindrata: 40.9 cm³
Velocità alla massima potenza: 9000 rpm
Massima velocità raccomandata del motore: 13000 rpm
Regime minimo: 2900 rpm
Coppia, max: 2 Nm
Coppia, max a n° giri: 6300 rpm
Velocità di innesto frizione: 4300 rpm
Volume serbatoio carburante: 0.37 l
Consumo carburante: 652 g/kWh
Consumo carburante: 1.08 kg/h
Candela accensione: Champion RCJ7Y, NGK BPMR7A
Spazio tra gli elettrodi: 0.5 mm
Apertura aria del modulo iniezione: 0.3 mm
Tipo pompa olio: Flusso impostato fisso
Capacità pompa olio Max: 13 ml/min
Capacità pompa olio Min: 13 ml/min
Gruppo di taglio
Bar length (inch): 15″
Lunghezza barra raccomandata, min: 33 cm
Lunghezza barra raccomandata, max: 45 cm
Passo catena: .325″
Passo catena: 0.05 in
Tipo catena: H30
Velocità catena alla potenza max: 17.3 m/s
Velocità catena al 133% della massima potenza del motore: 3 m/s
Tipo a rocchetto: Pignone 7
Attacco barra: Piccolo
Tensionamento catena: Accesso laterale
Dimensioni
Peso (gruppo di taglio escl.): 4.2 kg
Lubrificazione
Tipo lubrificante: Husqvarna 2 tempi o equivalente a 50:1
Volume serbatoio olio: 0.25 l
Pressione sonora e rumorosità
Livello di potenza acustica, garantito (LWA): 114 dB(A)
Livello potenza sonora, misurato: 112 dB(A)
Livello di pressione acustica all’orecchio dell’operatore: 102 dB(A)
Vibrazioni
Livello di vibrazioni equivalente impugnatura anteriore / posteriore: 3.8 m/s²
Livello di vibrazioni equivalente impugnatura anteriore / posteriore: 4.2 m/s²
Recensioni
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